更新时间:2019-04-15 10:51 栏目:科技 点击量: 提示:点击图片可进入下一页
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中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,新一代地铁车辆实现了碳纤维复合材料在车体、转向架构架、司机室等车辆主承载结构上的全面应用,特别是成功突破了碳纤维大型复杂件结构设计、制造成型等关键技术,使车辆大幅“瘦身”。与采用钢、铝合金等传统金属材料相比,新一代碳纤维地铁车辆的车体、司机室、设备舱分别减重30%以上,转向架构架减重40%,整车减重13%。