更新时间:2017-12-17 04:23 栏目:汽车 点击量: 提示:点击图片可进入下一页
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在单一轴和动力输出部分之间,S6变速箱(包括第一代与第二代)是通过链条进行传动的,因为通用一直在强调减小体积和重量,而链条传动使它的目标可以很轻松的实现。当然,你不必担心链条的寿命和工作时会有什么问题,厂商已经替消费者做了非常充分的高强度耐久性测试,通过一个塑料件,也巧妙的解决了链条的噪音和震动。接下来,再来看看驻车挡P挡的结构。